مارک: GEتوضیحات: صفحه ترمینال سفر اولیهشرط: کاملاً جدیدگواهی نامه گزارش آزمون COO نامه ضمانت نامهگارانتی: 1 سالموجودی qty: 12اصطلاح پرداخت: T/Tبندر حمل و نقل: شنژنGE IS200TRPGH1B IS200TRPGH1BDE یک صفحه اصلی ترمینال سفر (PTTB) از سری Mark VI و Mark Vie است که توسط جنرال الکتریک (GE) راه اندازی شده است. این برنامه برای حفاظت از ایمنی و کنترل منطقی تجهیزات صنعتی مانند توربین های گازی و توربین های بخار طراحی شده است.
| ساخت |
سعادت |
| بی حس کردناست ، |
is200trpgh1b is200trpgh1bde |
| شماره سفارش |
is200trpgh1b is200trpgh1bde |
| کاتالوگ |
ما را علامت گذاری کنیم |
| کشور مبداء |
ایالات متحده آمریکا |
| کد HS |
8517795000 |
| بعد |
35cm*30cm*6cm |
| ابعاد بسته بندی |
37cm*32cm*8cm |
| وزن |
1 کیلوگرم |
ولتاژ ورودی: 125 ولت DC (منبع تغذیه دریچه Solenoid) / 28 V DC (منبع تغذیه رله کنترل).
رابط ارتباطی: اترنت ، ArcNet (از طریق درگاه 10 پین APL به کنترلر متصل است).
دمای کار: -40 درجه سانتیگراد ~ +70 درجه سانتیگراد.
ظرفیت I/O: از 3 دریچه solenoid (ETD ، دستگاه های سفر الکتریکی) و 8 ورودی آشکارساز شعله پشتیبانی می کند.
طراحی اضافی: از TMR (افزونگی ماژولار سه گانه) یا پیکربندی Simplex پشتیبانی می کند.
صدور گواهینامه ایمنی: مجوز UL.
ویژگی
حفاظت از سفر اضطراری: منبع تغذیه توربین گازی را از طریق مدار رله سه گانه سه گانه قطع کنید تا از آسیب دیدگی تجهیزات به دلیل بیش از حد ، ناهنجاری شعله و سایر گسل ها جلوگیری شود. واریستور اکسید فلزی داخلی (MOV) تداخل الکترومغناطیسی را سرکوب می کند و ثبات سیگنال را تضمین می کند.
نظارت و تشخیص شعله: GE IS200TRPGH1B IS200TRPGH1BDE از 8 ردیاب شعله Geiger-Mueller پشتیبانی می کند تا وضعیت احتراق را در زمان واقعی نظارت کند. از طریق تشخیص جریان کنترل خط درایو رله ، وضعیت تماس رله را تشخیص داده و قابلیت اطمینان سیستم را بهبود بخشید.
مدولار بودن و مقیاس پذیری: GE IS200TRPGH1B IS200TRPGH1BDE را می توان با برد VTUR (مارک VI) یا برد TTURH1C (Mark VIE) ، از موتور کنترل و رابط سخت افزار خارجی استفاده کرد.
نصب سخت افزار
اتصال دریچه Solenoid: 3 دریچه solenoid را به اولین مجموعه بلوک های ترمینال I/O وصل کنید و اطمینان حاصل کنید که خط برق (125 ولت DC) به درگاه J1 وصل شده است.
آشکارسازهای شعله: 8 ردیاب از طریق مجموعه دوم بلوک های ترمینال وصل می شوند و قدرت توسط درگاه های J3 ، J4 و J5 تأمین می شود.
پیکربندی سیستم
انتخاب حالت افزونگی: پیکربندی TMR (نسخه H1A/H1B): 3 رله اضافی برای هر دریچه solenoid.
پیکربندی ساده (نسخه H2A/H2B): 1 رله برای هر دریچه solenoid.
